L'espace aérien dans lequel nous pouvons voler est déterminé par différents moyens. De nombreuses zones sont clairement définies par l’AIP - Publication d’informations aéronautiques, soit sur une base 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, soit sur une base planifiée (calendrier). Mais il y a aussi beaucoup de zones activées par NOTAM. Il arrive aussi que nous puissions obtenir une autorisation de vol en appelant la tour de contrôle.

Un certain nombre d'initiatives visant à tenter de décoder automatiquement les Notam à l'aide d'algorithmes existent. Ces robots peuvent fournir des fichiers Openair correspondant aux zones actives basées sur ces algorithmes. Malheureusement, comme les Notam ne sont pas toujours écrits de la même manière, il y a toujours des erreurs. C'est la raison pour laquelle une validation humaine de tels fichiers est toujours préférée.

En Belgique, une petite équipe de pilotes s'organise pour valider et publier un fichier Openair chaque jour. 

Ces fichiers sont publiés dans un dossier Google Drive.

AIR³ Manager peut, automatiquement, obtenir le dernier fichier Openair publié et le stocker au bon endroit dans le dossier XCTrack.

Sans autre manipulation, vous avez automatiquement le dernier fichier OA validé avant de décoller.

Une fois la demande de télécharger le dernier fichier Openair, l'application vérifie, en fonction de votre compte Google, tous les dossiers partagés avec vous et contenant des fichiers avec la structure requise.

Les fichiers OA doivent être nommés de la manière suivante: OA.YY.MM.DD(_D).txt          _D: pour les fichiers contenant des zones « danger »

Cela signifie que ce processus ne se limite pas aux parapentistes belges, mais qu'il peut fonctionner dans n'importe quelle région du monde ou dans tout sport nécessitant un fichier Openair. Le seul besoin est de disposer de fichiers Openair stockés dans un dossier Google Drive donné, partagés avec tous les pilotes souhaitant accéder à ces fichiers. Si les paramoteurs du Groenland ont leurs propres contraintes d’espace aérien dans leur région, ils peuvent former un groupe de volontaires vérifiant les informations sur l’espace aérien et publier un fichier Openair sur un dossier Google Drive donné. Le système fonctionnera ainsi pour eux dans leur région avec leurs propres contraintes.

Afin de ne pas limiter l'utilisation de cette application aux propriétaires d'AIR³, une autre application (Openair Manager) a été développée par Olivier afin de permettre à quiconque d'accéder à cette fonctionnalité.

Openair Manager peut également fonctionner avec d'autres applications Android telles que XCsoar, LK8000 ou toute autre application prenant en charge le format Openair.

Si vous souhaitez tirer parti d’Openair Manager, cliquez sur ICI